SENA 2026/07 KASK OUTLANDER DUAL SPORT FIBERGLASS Z INTERKOMEM MESH 3.0 DO 2000M ROZMIAR M KOLOR BIAŁY ( ECE R22.06 ) (EL)

Sena OUTLANDER – kask adventure z Mesh Intercom 3.0 i dźwiękiem Harman Kardon

Sena OUTLANDER to zaawansowany kask motocyklowy typu adventure, który łączy ochronę głowy, funkcjonalność kasku dual-sport oraz fabrycznie zintegrowany system komunikacji. Został zaprojektowany dla motocyklistów poruszających się zarówno po drogach asfaltowych, jak i poza nimi, którzy oczekują wygodnej komunikacji, dobrej widoczności oraz komfortu podczas długich tras.

Kask wyposażono w technologię Mesh Intercom 3.0, funkcję Wave Intercom, Bluetooth 5.3, głośniki dostrojone przez Harman Kardon oraz redukcję szumów opartą na sztucznej inteligencji. Zintegrowanie systemu komunikacyjnego bezpośrednio z konstrukcją kasku eliminuje konieczność montowania zewnętrznego interkomu i pozwala zachować spójny, aerodynamiczny wygląd.

OUTLANDER posiada kompozytową skorupę z włókna szklanego, wielowarstwową wyściółkę EPS o zróżnicowanej gęstości, zdejmowany daszek adventure, wizjer przygotowany pod wkładkę Pinlock 70 oraz zintegrowane światła zwiększające widoczność motocyklisty.

Najważniejsze cechy Sena OUTLANDER

• kask motocyklowy typu adventure i dual-sport,
• kompozytowa skorupa z włókna szklanego,
• wielowarstwowa wyściółka EPS o zróżnicowanej gęstości,
• europejska homologacja ECE R22.06,
• technologia Mesh Intercom 3.0,
• kompatybilność z Mesh Intercom 2.0,
• Open Mesh z 6 kanałami i praktycznie nieograniczoną liczbą użytkowników,
• Group Mesh dla maksymalnie 24 uczestników,
• zasięg Mesh Intercom do 2 km w otwartym terenie,
• Wave Intercom działający przez sieć komórkową,
• Bluetooth 5.3,
• głośniki Sound by Harman Kardon,
• redukcja szumów oparta na sztucznej inteligencji,
• intuicyjny panel sterowania z joystickiem,
• oddzielne przyciski Mesh Intercom i Wave Intercom,
• automatyczne włączanie i wyłączanie systemu,
• zintegrowane światło przednie,
• inteligentne światło hamowania Smart Brake Light,
• zdejmowany daszek adventure,
• beznarzędziowy demontaż wizjera,
• możliwość korzystania z gogli off-road,
• wizjer przygotowany pod wkładkę Pinlock 70,
• wyściółka wykonana z tkaniny COOLMAX®,
• aktualizacje oprogramowania OTA,
• współpraca z aplikacją Sena Motorcycles,
• czas pracy systemu komunikacji do 20 godzin,
• 5-letnia gwarancja producenta.

Kompozytowa skorupa z włókna szklanego

Skorupa Sena OUTLANDER została wykonana z kompozytu wzmacnianego włóknem szklanym. Materiał ten pozwala uzyskać odpowiednią sztywność konstrukcji przy zachowaniu masy dostosowanej do kasku wyposażonego w zintegrowany system komunikacyjny, głośniki, mikrofon i oświetlenie.

Wewnętrzna struktura wykorzystuje warstwy absorbujące energię uderzenia. Wielowarstwowa wyściółka EPS o różnej gęstości została zaprojektowana tak, aby efektywnie zarządzać energią działającą na kask podczas różnych rodzajów uderzeń.

Homologacja ECE R22.06

Europejska wersja kasku Sena OUTLANDER spełnia wymagania normy ECE R22.06. Jest to obowiązujący standard homologacyjny dla kasków motocyklowych sprzedawanych na rynku europejskim.

Norma obejmuje między innymi testy odporności na uderzenia w różnych punktach skorupy, stabilności kasku, działania systemu zapięcia oraz zachowania wizjera. OUTLANDER może być zatem użytkowany jako homologowany kask motocyklowy na drogach publicznych.

Konstrukcja adventure i zdejmowany daszek

OUTLANDER został zaprojektowany jako kask adventure przeznaczony do jazdy turystycznej, terenowej i mieszanej. Charakterystyczny daszek pomaga ograniczać oślepianie przez światło słoneczne oraz poprawia komfort obserwowania drogi podczas jazdy w terenie.

Daszek można zdemontować przy pomocy śrub obsługiwanych ręcznie. Rozwiązanie nie wymaga użycia specjalistycznych narzędzi i pozwala dostosować konfigurację kasku do rodzaju planowanej trasy.

Kask może być używany z daszkiem podczas jazdy adventure lub bez niego podczas dłuższych przejazdów asfaltowych, gdy ważniejsza jest ograniczona powierzchnia narażona na opór powietrza.

Wizjer przygotowany pod Pinlock 70

Przezroczysty wizjer kasku jest przygotowany do montażu wkładki przeciwmgielnej Pinlock 70. Wkładka nie znajduje się w podstawowej konfiguracji kasku i może być dokupiona oddzielnie.

System Pinlock tworzy dodatkową warstwę izolacyjną po wewnętrznej stronie wizjera, ograniczając jego zaparowanie podczas jazdy w niskiej temperaturze, deszczu lub przy dużej wilgotności powietrza.

Wizjer można zdemontować bez użycia narzędzi. Po jego zdjęciu kask może być używany z goglami off-road. Mechanizm pozwala zdjąć wizjer również wtedy, gdy daszek adventure pozostaje zamontowany.

Możliwość jazdy w goglach off-road

Po zdemontowaniu wizjera konstrukcja otworu kasku umożliwia korzystanie z gogli terenowych. Jest to szczególnie przydatne podczas jazdy po drogach szutrowych, trasach enduro oraz w warunkach dużego zapylenia.

Możliwość wyboru pomiędzy klasycznym wizjerem a goglami sprawia, że OUTLANDER może być dostosowany zarówno do jazdy turystycznej, jak i bardziej wymagającego użytkowania poza utwardzonymi drogami.

Mesh Intercom 3.0 – komunikacja dla grup motocyklowych

Wbudowany system Mesh Intercom 3.0 umożliwia bezpośrednią komunikację pomiędzy motocyklistami wyposażonymi w kompatybilne urządzenia Sena Mesh. System automatycznie zarządza strukturą połączeń, dzięki czemu chwilowe opuszczenie grupy przez jednego z uczestników nie wymaga ponownego parowania wszystkich urządzeń.

Deklarowany zasięg pojedynczego połączenia Mesh wynosi do 2 km w otwartym terenie. Rzeczywisty zasięg może zależeć od ukształtowania terenu, zabudowy, przeszkód, warunków atmosferycznych oraz sposobu rozmieszczenia uczestników grupy.

System obsługuje dwa podstawowe tryby komunikacji: Open Mesh i Group Mesh.

Open Mesh – otwarta komunikacja na 6 kanałach

Tryb Open Mesh pozwala motocyklistom dołączać do otwartej grupy komunikacyjnej bez klasycznego parowania kolejnych urządzeń. Użytkownik może wybrać jeden z sześciu dostępnych kanałów.

Liczba uczestników Open Mesh jest praktycznie nieograniczona. Rozwiązanie sprawdza się podczas dużych przejazdów, wypraw klubowych, rajdów, wydarzeń motocyklowych oraz jazdy w grupach o zmiennym składzie.

Group Mesh – prywatna grupa do 24 użytkowników

Group Mesh umożliwia utworzenie zamkniętej grupy komunikacyjnej dla maksymalnie 24 uczestników. Do rozmowy mogą dołączyć wyłącznie zaproszeni użytkownicy.

Tryb ten jest odpowiedni dla stałych grup podróżujących wspólnie, które chcą zachować prywatność komunikacji oraz uniknąć rozmów z osobami korzystającymi z tego samego kanału Open Mesh.

Wave Intercom – komunikacja przez internet

Funkcja Wave Intercom umożliwia prowadzenie rozmów za pośrednictwem internetu i sieci komórkowej połączonego smartfona. Pozwala komunikować się z motocyklistami, którzy znajdują się poza standardowym zasięgiem połączenia radiowego Mesh.

Wave Intercom obsługuje praktycznie nieograniczoną liczbę uczestników. Funkcja wymaga połączenia kasku ze smartfonem, aktywnej transmisji danych oraz odpowiedniego zasięgu sieci komórkowej.

OUTLANDER posiada oddzielne przyciski do obsługi Mesh Intercom i Wave Intercom. Pozwala to szybko przełączać się pomiędzy komunikacją lokalną a połączeniem internetowym, również podczas jazdy w rękawicach motocyklowych.

Bluetooth 5.3 i łączność ze smartfonem

Sena OUTLANDER wykorzystuje technologię Bluetooth 5.3. Po sparowaniu ze smartfonem system komunikacyjny może służyć do odbierania połączeń telefonicznych, słuchania muzyki, odtwarzania komunikatów nawigacji oraz korzystania z kompatybilnych funkcji aplikacji mobilnych.

Integracja systemu audio z konstrukcją kasku oznacza, że użytkownik nie musi samodzielnie montować głośników, mikrofonu, przewodów ani zewnętrznej jednostki sterującej.

Sound by Harman Kardon

OUTLANDER został wyposażony w głośniki dostrojone przez Harman Kardon. System audio został opracowany z myślą o czytelnym odtwarzaniu rozmów, komunikatów nawigacji oraz muzyki w warunkach motocyklowych.

Fabryczne umieszczenie głośników wewnątrz kasku pozwala zachować ich właściwą pozycję względem uszu użytkownika. Ma to istotny wpływ na jakość dźwięku, głośność i zrozumiałość mowy.

Rzeczywista jakość odsłuchu może zależeć między innymi od prędkości jazdy, rodzaju motocykla, wysokości szyby, natężenia turbulencji, dopasowania kasku oraz indywidualnego położenia uszu użytkownika.

Redukcja szumów oparta na sztucznej inteligencji

System AI-based Noise Cancellation wykorzystuje algorytmy wspomagające oddzielanie głosu użytkownika od hałasu wiatru, silnika i otoczenia. Technologia poprawia czytelność rozmów prowadzonych przez Mesh Intercom, Wave Intercom oraz połączenie telefoniczne.

Skuteczność redukcji szumów zależy od warunków jazdy, prędkości, kierunku wiatru, pozycji głowy oraz poziomu hałasu generowanego przez motocykl.

Panel sterowania z joystickiem

Kask wyposażono w rozbudowany panel z czterema elementami sterującymi oraz centralnym joystickiem. Joystick zapewnia wyczuwalny skok i umożliwia obsługę najważniejszych funkcji bez konieczności korzystania z ekranu smartfona.

Dedykowane przyciski Mesh i Wave pozwalają uruchamiać odpowiednie tryby komunikacji bez przechodzenia przez rozbudowane menu. Elementy sterujące zostały zaprojektowane z myślą o obsłudze w rękawicach motocyklowych.

Automatyczne włączanie i wyłączanie

System komunikacyjny OUTLANDER obsługuje funkcję automatycznego włączania i wyłączania. Rozwiązanie ogranicza konieczność każdorazowego ręcznego uruchamiania urządzenia przed rozpoczęciem jazdy.

Automatyczne zarządzanie zasilaniem pomaga również ograniczyć niepotrzebne zużycie akumulatora, gdy kask nie jest używany.

Smart Brake Light i zintegrowane oświetlenie

Sena OUTLANDER posiada zintegrowane światło przednie oraz tylne światło hamowania Smart Brake Light. Przednie oświetlenie poprawia widoczność użytkownika na drodze i poza nią, szczególnie po zmroku lub podczas jazdy w słabiej oświetlonym terenie.

Tylne światło reaguje na hamowanie i ostrzega osoby poruszające się za motocyklistą. Funkcja może zwiększać widoczność kierującego, jednak nie zastępuje fabrycznego światła hamowania motocykla.

Światło przednie domyślnie wyłącza się automatycznie po 10 minutach. Czas działania można dostosować w aplikacji Sena Motorcycles.

Wnętrze z tkaniny COOLMAX®

Wnętrze kasku wykonano z materiału COOLMAX®, który pomaga odprowadzać wilgoć i szybciej wysycha niż standardowe tkaniny. Rozwiązanie poprawia komfort podczas długiej jazdy, wysokich temperatur oraz wysiłku związanego z jazdą terenową.

Półowalny profil wnętrza został zaprojektowany z myślą o dopasowaniu do szerokiej grupy użytkowników przy ograniczeniu punktowego ucisku. Prawidłowe dobranie rozmiaru pozostaje jednak kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu.

Komfort podczas długich tras

Konstrukcja kasku uwzględnia dodatkową masę wynikającą z obecności systemu komunikacyjnego, głośników, akumulatora i oświetlenia. Masa wersji w rozmiarze M wynosi około 1720 ± 50 g.

Zintegrowanie wszystkich elementów w jednej konstrukcji pozwala uniknąć dodatkowego modułu umieszczonego po zewnętrznej stronie skorupy. Może to poprawić równowagę kasku oraz ograniczyć opór generowany przez wystający interkom.

Aplikacja Sena Motorcycles i aktualizacje OTA

Kask współpracuje z aplikacją Sena Motorcycles dostępną na urządzenia z systemami Android i iOS. Aplikacja umożliwia konfigurację systemu komunikacyjnego, zmianę ustawień oraz zarządzanie wybranymi funkcjami kasku.

Technologia Over-the-Air umożliwia bezprzewodowe instalowanie aktualizacji oprogramowania. Dzięki temu nie ma konieczności każdorazowego podłączania kasku do komputera w celu aktualizacji systemu.

Czas pracy i ładowanie

• Czas pracy systemu komunikacji: do 20 godzin.
• Czas pełnego ładowania: około 2,5 godziny.
• Złącze ładowania: USB-C.

Rzeczywisty czas pracy zależy od sposobu użytkowania, poziomu głośności, aktywnego trybu komunikacji, korzystania z oświetlenia, temperatury otoczenia oraz liczby jednocześnie działających funkcji.

Dostępne rozmiary

Przed zakupem należy zmierzyć obwód głowy w najszerszym miejscu, prowadząc miarkę nad brwiami i nad uszami. Kask powinien przylegać równomiernie, ale nie może powodować silnego, punktowego ucisku.

UWAGA!

Ze względu na mniejsze napięcie 5V, do ładowania centralki nie wolno używać innych, mocniejszych ładowarek. Interkomy SENA są kompatybilne tylko z ładowarkami USB o napięciu 5V. Ładowarka USB innej firmy może być używana z produktami SENA, tylko jeśli ta ładowarka jest zatwierdzona przez FCC, CE, IC lub inne lokalnie zatwierdzone agencje, które Sena akceptuje. Korzystanie z niezatwierdzonej ładowarki może spowodować pożar, wybuch, wyciek i inne zagrożenia, może również zmniejszyć żywotność lub wydajność baterii.

W przeciwieństwie do nawigacji motocyklowych, większość nawigacji samochodowych nie ma opcji łączenia się z interkomem i przesyłania do niego komunikatów, dlatego może wystąpić sytuacja, w której interkom SENA nie połączy się z posiadaną nawigacją samochodową.

Jeśli do ładowania i uaktualniania oprogramowania używasz dołączonego kabla z WIFI, pamiętaj żeby nie podłączać go do gniazdka USB komputera czy laptopa. Kabel z adapterem WIFI można podłączać tylko do sieciowej ładowarki USB.