Mitas MC-23 ROCKRIDER to wszechstronna, uterenowiona opona typu Dual-Sport / Trail (On/Off-Road) zaprojektowana do motocykli wyprawowych, lekkich i średnich maszyn adventure, jednośladów trailowych oraz uniwersalnych motocykli enduro. Łączy agresywny, głęboki bieżnik klockowy o terenowym rodowodzie z trwałą mieszanką szosowo-terenową oraz wzmocnioną konstrukcją karkasu, zapewniając doskonałą trakcję na szutrach, kamienistych duktach i leśnych ścieżkach, pewne prowadzenie i stabilność na asfaltowych dojazdach oraz wysokie przebiegi i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Wszechstronny charakter Dual-Sport: Znakomicie wyważone proporcje między dzielnością terenową a kulturą jazdy szosowej pozwalają na płynne łączenie codziennych dojazdów asfaltowych z bezkompromisową eksploracją bezdroży.
- Masywne bloki z wgłębieniami trakcyjnymi: Klocki bieżnika wyposażone w centralne wgłębienia tworzą dodatkowe krawędzie natarcia, które wgryzają się w ubity szuter, leśną ściółkę i luźny grunt, gwarantując pewny uciąg i sprawne napędzanie motocykla.
- Pewność prowadzenia i stabilność na asfalcie: Sztywno podparte bloki bieżnika zapobiegają pływaniu motocykla na twardej nawierzchni, dbając o precyzyjne utrzymanie toru jazdy na wprost oraz przewidywalne składanie się w szosowe wiraże.
- Wysoka odporność na ścieranie i wyrywanie klocków: Dopracowana mieszanka gumowa zapewnia równomierne zużycie podczas szybszych przelotów po asfalcie oraz chroni krawędzie bieżnika przed wykruszaniem w kontakcie z ostrymi kamieniami.
- Skuteczne i przewidywalne hamowanie: Szerokie, poprzeczne powierzchnie klocków centralnych gwarantują dużą siłę opóźnienia i krótką drogę zatrzymania motocykla zarówno na suchym i mokrym asfalcie, jak i na drogach gruntowych.
- Wzmocniony karkas wyprawowy: Wytrzymała wielowarstwowa osnowa skutecznie chroni oponę przed przebiciami, rozcięciami bocznymi oraz dobiciami do obręczy podczas jazdy po kamienistych szlakach z obciążeniem bagażowym.
- Sprawny drenaż wody i samooczyszczanie: Otwarta geometria kanałów między klockami błyskawicznie odprowadza wodę na mokrym asfalcie oraz usuwa nagromadzony pył, żwir i błoto na szlakach nieutwardzonych.
Zastosowanie:
- Przeznaczenie: Wyprawowe motocykle turystyczne enduro, maszyny typu Dual-Sport, Trail i lekkie Adventure (m.in. Yamaha XT / TT, Suzuki DR / DR-Z, Honda XR / Dominator / Transalp, Kawasaki KLR / KLX, BMW F 650 GS, KTM LC4), używane zarówno do codziennej komunikacji, jak i turystyki szosowo-szutrowej.
- Nawierzchnia: Drogi asfaltowe, drogi utwardzone, szutry, leśne dukty, polne drogi, kamieniste szlaki oraz zróżnicowany, umiarkowany teren.