Mitas Touring Force to flagowa, radialna opona sportowo-turystyczna stworzona dla motocykli szosowych, sportowo-turystycznych, klasycznych nakedów oraz maszyn Adventure podróżujących po asfalcie. Zaprojektowana z myślą o dalekich wyprawach turystycznych, dynamicznej jeździe po krętych trasach oraz codziennej eksploatacji, łączy zaawansowaną technologię dwuskładnikową MCTT z wysoką zawartością krzemionki, oferując wybitną przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, wzorową stabilność przy wysokich prędkościach oraz bardzo wysokie przebiegi i pełną kontrolę pod obciążeniem.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Technologia dwuskładnikowa MCTT (Multi Compound Tread Technology): Utwardzony pas centralny bieżnika zapewnia wyjątkową odporność na ścieranie i stabilność podczas jazdy na wprost, natomiast miękka mieszanka na barkach gwarantuje maksymalny poziom przyczepności w głębokim złożeniu.
- Wysoka zawartość krzemionki (High Silica): Nowoczesna mieszanka gumowa zapewnia błyskawiczne nagrzewanie i znakomity grip w niskich temperaturach, skracając drogę hamowania i zwiększając bezpieczeństwo na mokrym asfalcie.
- Hydrodynamiczny profil bieżnika: Kierunkowy układ rowków opracowany przy użyciu symulacji 3D efektywnie rozcina film wodny, dbając o maksymalną odporność na aquaplaning i stały kontakt opony z jezdnią w ulewnym deszczu.
- Neutralne i precyzyjne prowadzenie: Zoptymalizowany profil korony gwarantuje lekkie, przewidywalne składanie motocykla w wiraże bez nieprzyjemnej tendencji do samoistnego prostowania maszyny podczas hamowania w łuku.
- Stabilność pod pełnym obciążeniem: Wytrzymała osnowa ze stalowym opasaniem skutecznie tłumi nierówności jezdni i eliminuje pływanie motocykla przy wysokich prędkościach przelotowych z pasażerem i kuframi.
- Równomierne ścieranie bieżnika: Zrównoważony rozkład nacisku w strefie styku przeciwdziała ząbkowaniu opony, gwarantując niezmienne właściwości jezdne przez cały okres eksploatacji.
Zastosowanie:
- Przeznaczenie: Daleka turystyka szosowa, szybkie przeloty autostradowe, dynamiczna jazda po krętych trasach górskich oraz codzienna komunikacja miejska i podmiejska.
- Nawierzchnia: Asfalt suchy i mokry, drogi ekspresowe, autostrady oraz nawierzchnie betonowe.