METZELER OPONA 80/100-21 MC360 MID HARD (R) 51M MST TT 2026

Metzeler MC360 Mid Hard to wyczynowa opona off-roadowa klasy premium o konstrukcji diagonalnej (X-Ply), stworzona do rywalizacji w Motocrossie, Supercrossie, Cross-Country oraz Enduro na nawierzchniach twardych i średnio-twardych (ubita sucha ziemia, twarda glina, kamienie, skały i twarde szutry). Zaprojektowana z myślą o maksymalnej wytrzymałości na przeciążenia, łączy niezrównaną odporność na wyrywanie klocków z potężną trakcją oraz unikalną technologią odwracalnego bieżnika.

Najważniejsze cechy i zalety:

• Odwracalny wzór bieżnika (Reversible Tread): W 100% symetryczny układ bloków umożliwia zamianę kierunku toczenia opony na feldze, co przywraca ostre krawędzie natarcia po zużyciu i znacząco wydłuża czas eksploatacji.
• Szerokie bloki centralne z mostkami usztywniającymi: Zwiększona powierzchnia styku klocków na twardym podłożu gwarantuje potężną siłę uciągu przy przyspieszaniu oraz stabilne, skuteczne dohamowania bez uślizgów.
• Mieszanka o podwyższonej odporności na ścieranie: Specjalna kompozycja polimerów cechuje się ekstremalną odpornością na wykruszanie i odrywanie kostek podczas kontaktu z ostrymi krawędziami głazów i ubitej gliny.
• Wzmocniona strefa barkowa: Precyzyjnie ułożone klocki boczne zapewniają pewne podparcie w twardych bandach i koleinach, eliminując ryzyko nagłej utraty przyczepności w pełnym złożeniu motocykla.
• Pancerny karkas High-Resistance: Wielowarstwowy oplot doskonale tłumi siłę uderzeń o ostre krawędzie i kamienie, skutecznie chroniąc obręcz przed dobiciem oraz zapewniając wzorową współpracę z tradycyjną dętką, musem (Mousse) lub systemem Tubliss.

Zastosowanie:

Dedykowana do wyczynowych motocykli motocrossowych, cross-country i enduro o pojemnościach 125–450 cm3 2T oraz 4T (m.in. KTM SX / SX-F / XC / EXC, Yamaha YZ / YZ-F / WR-F, Honda CRF 250R / 450R / RX, Kawasaki KX 250 / 450, Husqvarna FC / TC / FE / TE, GasGas MC / EC, Suzuki RM-Z 250 / 450, Beta RR) na kołach o średnicach 18, 19 i 21 cali. Niezastąpiony wybór na twarde tory motocrossowe, kamieniołomy, skaliste szlaki oraz zmagania cross-country na ubitym, suchym podłożu.