METZELER OPONA 150/70R17 KAROO 4 (69T) M+S TL 2026

Metzeler Karoo 4 to nowoczesna, bezkompromisowa opona wyprawowa klasy premium typu Dual-Sport / Adventure, stworzona do jazdy w proporcjach 50% szosa / 50% teren. Będąc następcą cenionego modelu Karoo 3, wyznacza nowe standardy w segmencie ciężkich motocykli turystycznych – łączy agresywną trakcję w wymagającym terenie z niespotykaną dotąd stabilnością, kulturą pracy i bezpieczeństwem na mokrym asfalcie.

Najważniejsze cechy i zalety:

• Opatentowany układ klocków o profilu łopatek: Zmienna geometria bieżnika gwarantuje potężną siłę napędową w piasku, błocie i na szutrach oraz błyskawiczne samooczyszczanie z grząskiego gruntu.
• Falisty układ klocków (Continuous Wave): Skutecznie redukuje hałas toczenia na asfalcie i eliminuje drgania kierownicy, oferując płynne prowadzenie zbliżone do opon szosowych.
• Nowoczesna mieszanka z krzemionką: Zapewnia błyskawiczne dogrzewanie w chłodzie, wzorową przyczepność na mokrych nawierzchniach oraz wysoką odporność na wyrywanie kostek na ostrych kamieniach.
• Wzmocniona konstrukcja karkasu: Gwarantuje wyjątkową odporność na przebicia przy jeździe na obniżonym ciśnieniu oraz pełną stabilność toru jazdy przy maksymalnym obciążeniu bagażem.
• Pełna integracja z elektroniką motocykla: Profil opony i sztywność bloków zostały zoptymalizowane pod kątem bezbłędnej współpracy z zaawansowanymi systemami kontroli trakcji oraz Cornering ABS.

Zastosowanie:

Dedykowana do motocykli wyprawowych klas Adventure i Maxi-Enduro o pojemnościach 650–1300 cm3 (m.in. BMW R 1200 / 1250 / 1300 GS / F 850 / 900 GS, Honda Africa Twin CRF1000L / CRF1100L / Transalp, Yamaha Ténéré 700, KTM 790 / 890 / 1290 Super Adventure, Ducati DesertX, Triumph Tiger 900 / 1200, Suzuki V-Strom 800DE / 1050DE) na kołach o średnicach 17, 18, 19 i 21 cali. Idealna na dalekie wyprawy transkontynentalne, kamieniste szlaki, piaskowe bezdroża oraz dynamiczne dojazdówki asfaltowe. Posiada oznaczenie M+S oraz pełną homologację drogową.