Metzeler Tourance to kultowa i wszechstronna opona dual-sport klasy premium, od lat stanowiąca wzorzec niezawodności dla motocykli segmentu Enduro-Street oraz Adventure. Zaprojektowana z myślą o miłośnikach dalekich podróży i zróżnicowanych tras, łączy legendarną trwałość i rekordowe przebiegi ze znakomitą stabilnością na asfalcie, pewnym zachowaniem w deszczu oraz wysoką dzielnością na drogach gruntowych i szutrowych.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Zoptymalizowana rzeźba z szerokimi blokami bieżnika: Duże, zwarte klocki gwarantują maksymalną powierzchnię styku z nawierzchnią na asfalcie, podczas gdy głębokie rowki zapewniają pewną trakcję mechaniczną na ubitym szutrze, polnych drogach i leśnych traktach.
- Konstrukcja z opasaniem stalowym 0° (w wersjach radialnych): Zapewnia wzorową stabilność kierunkową przy prędkościach przelotowych oraz wysoką odporność na odkształcenia pod pełnym obciążeniem wyprawowym (pasażer i komplet kufrów).
- Wysokotrwała mieszanka gumowa z krzemionką i sadzą techniczną: Oferuje niezwykłą odporność na ścieranie i równomierne zużycie, skutecznie przeciwdziałając zjawisku wyząbkowania klocków, a jednocześnie gwarantując pewne trzymanie na mokrym i zimnym asfalcie.
- Wydajny system szerokich kanałów drenażowych: Przemyślana geometria nacięć błyskawicznie odprowadza wodę oraz drobny żwir, minimalizując ryzyko uślizgu hydrodynamicznego (aquaplaningu) podczas jazdy w ulewnym deszczu.
- Wysoki komfort tłumienia nierówności: Sprężysta architektura karkasu doskonale pochłania wyboje, dziury i tarki na drogach gorszej jakości, redukując zmęczenie kierowcy podczas wielogodzinnych wypraw.
Zastosowanie:
Dedykowana do klasycznych i nowoczesnych motocykli segmentu Dual Sport, Adventure oraz Maxi Enduro o pojemnościach 500–1200 cm3 (m.in. BMW R 1100 GS / R 1150 GS / R 1200 GS / F 650 GS / F 800 GS, Honda XL650V / XL700V Transalp / XRV 750 Africa Twin / XL1000V Varadero, Suzuki DL 650 / DL 1000 V-Strom / DR 650, Yamaha XT 600 / XT 660 R / XTZ 750 Super Tenere, Aprilia Pegaso 650, Kawasaki KLE 500 / KLR 650, Triumph Tiger 900 / 955i) na kołach o średnicach 17, 19 i 21 cali. Niezastąpiony wybór na dalekie wyprawy turystyczne, codzienne dojazdy, asfaltowe przeloty w każdą pogodę oraz regularne zjazdy na ubite szlaki szutrowe i drogi polne (przeznaczenie 80% szosa / 20% lekki teren).