CHAMPION PRORACING GP 4T 10W50 ESTER+ – Dla kierowców poszukujących ekstremalnych osiągów.
Chcesz wycisnąć maksimum ze swojego motocykla? CHAMPION PRORACING GP 4T 10W50 ESTER+ to w pełni syntetyczny olej silnikowy, stworzony specjalnie dla najbardziej wymagających maszyn. Dzięki innowacyjnej technologii Ester+ Adaptive Shield, ten olej zapewnia:
- Niezrównaną moc i przyspieszenie: Poczuj błyskawiczną reakcję na gaz i osiągnij maksymalną prędkość.
- Optymalna ochrona silnika: Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach, takich jak wyścigi na torze, Twój silnik będzie doskonale chroniony przed zużyciem i przegrzaniem.
- Minimalne tarcie: Dzięki wyjątkowym właściwościom smarnym, olej ten redukuje tarcie wewnętrzne, co przekłada się na niższą temperaturę pracy silnika i mniejsze zużycie paliwa.
- Stabilność termiczna: Niezależnie od tego, czy jeździsz po mieście, czy na torze, olej zachowuje swoje właściwości, zapewniając niezawodną ochronę w każdych warunkach.
- Dłuższa żywotność silnika: Regularne stosowanie tego oleju wydłuży żywotność Twojego silnika, pozwalając cieszyć się nim przez wiele lat.
Technologia Ester+ Adaptive Shield to rewolucja w świecie olejów silnikowych. Tworzy ona na metalowych powierzchniach silnika wyjątkowo trwałą warstwę ochronną, która dostosowuje się do zmieniających się warunków pracy. Dzięki temu, Twój silnik jest zawsze doskonale smarowany, niezależnie od obciążenia.
CHAMPION PRORACING GP 4T 10W50 ESTER+ to wybór profesjonalistów. Jeśli szukasz oleju, który spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających motocyklistów, ten produkt jest właśnie dla Ciebie.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,858 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 111 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 18,2 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | | 183 |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,3 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -42 |
| Barwa | VISUAL | | RED |