BMC oferuje swoje bawełniane filtry powietrza w dwóch wersjach: "Standard", do codziennego użytku, oraz "Race", przeznaczony do użytku ulicznego/torowego.
Oferta BMC obejmuje większość obecnych pojazdów o różnej pojemności skokowej silnika i z różnych segmentów: enduro, crossover, custom, skuter, superbike, tourer, a nawet quad.
Filtry powietrza BMC nadają się do mycia i wielokrotnego użytku. BMC zaleca przeprowadzić czyszczenie filtra co około 20-25.000 kilometrów. Celem czyszczenia jest usunięcie zanieczyszczeń z powierzchni filtracyjnej, tak aby mógł on być używany przez cały okres eksploatacji pojazdu, w którym został zamontowany.
.
Filtr powietrza panelowy jest powszechnie nazywany "zamiennym filtrem powietrza". Jest on montowany w oryginalnej skrzynce powietrznej pojazdu w celu zastąpienia filtra powietrza OEM. Jest on wykonany z materiałów o wysokiej wydajności, które pozwalają na zwiększenie przepływu powietrza w połączeniu z bardziej efektywną filtracją, gwarantując zatrzymanie wszystkich zanieczyszczeń o wielkości już od 7 mikronów (w porównaniu z filtrem OEM o wielkości 10 mikronów).
Filtry powietrza BMC są produkowane w systemie "Full Moulding", który umożliwia wykonanie charakterystycznego czerwonego filtra z jednej formy, bez połączeń spawanych, co zapobiega łatwemu pękaniu. Guma stosowana w systemach filtrów powietrza BMC ma długą żywotność, jest bardzo wytrzymała i ma optymalne właściwości przylegania do wszystkich kształtów airboxów.
Filtry BMC są wykonane z wielowarstwowej gazy bawełnianej nasączonej olejem o niskiej lepkości, pokrytej siatką ze stopu pokrytego żywicą epoksydową, co zapewnia ochronę przed oparami benzyny i utlenianiem spowodowanym wilgotnością powietrza.
Wszystkie filtry powietrza BMC są wstępnie naoliwione, można je myć i regenerować przy użyciu odpowiedniego zestawu do regeneracji BMC.
| DUCATI | HYPERMOTARD | 796 | 09>12 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 821 | 13>15 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 939 | 16>18 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 950 | 19> |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 1100 / S | 08>09 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 1100 EVO | 10>12 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 1100 EVO SP | 10>12 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 821 SP | 13>15 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 939 SP | 16>18 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 950 RVE | 20> |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 950 SP | 19> |
| DUCATI | HYPERSTRADA | 821 | 13>15 |
| DUCATI | HYPERSTRADA | 939 | 16>18 |
| DUCATI | MONSTER | 659 | 12>14 |
| DUCATI | MONSTER | 696 | 08>14 |
| DUCATI | MONSTER | 795 | 13>15 |
| DUCATI | MONSTER | 796 | 11>14 |
| DUCATI | MONSTER | 797 | 17> |
| DUCATI | MONSTER | 821 | 15>18 |
| DUCATI | MONSTER | 1100 | 08>10 |
| DUCATI | MONSTER | 1200 | 14> |
| DUCATI | MONSTER | 1100 EVO | 12>13 |
| DUCATI | MONSTER | 1100 S | 08>10 |
| DUCATI | MONSTER | 1200 R | 14> |
| DUCATI | MONSTER | 1200 S | 14> |
| DUCATI | SCRAMBLER | 400 | 16> |
| DUCATI | SCRAMBLER | 800 / ICON / FULL THROTTLE | 15>18 |
| DUCATI | SCRAMBLER | 800 DESERT SLED | 17>18 |
| DUCATI | SCRAMBLER | 800 URBAN ENDURO / CLASSIC | 15>18 |
| DUCATI | SPORTCLASSIC | GT 1000 | 07>10 |
| DUCATI | SPORTCLASSIC | PAUL SMART 1000 L.E. | 2006 |
| DUCATI | SPORTCLASSIC | SPORT 1000 | 07>08 |
| DUCATI | SPORTCLASSIC | SPORT 1000 S | 07>09 |
| DUCATI | SUPERSPORT | 937 | 17> |
| DUCATI | SUPERSPORT | 937 S | 17> |