Pirelli Scorpion XC Mid Soft to profesjonalna opona wyścigowa klasy premium, stworzona z myślą o zawodnikach Cross-Country rywalizujących na miękkim i pośrednim podłożu. Łączy w sobie bezkompromisowe właściwości trakcyjne opon motocrossowych z podwyższoną wytrzymałością konstrukcji, niezbędną do przetrwania wielogodzinnych wyścigów w surowym terenie naturalnym.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Geometria bieżnika V-Block (tył): Specjalne ułożenie klocków zapewnia maksymalny transfer mocy na koło, natychmiastowe napędzanie na wyjściach z wiraży oraz znakomite samooczyszczanie z błota i piasku.
- Wzmocniony karkas odporny na uszkodzenia: Konstrukcja przystosowana do trudów Cross-Country skutecznie tłumi uderzenia i chroni oponę przed przebiciem oraz przecięciem boków na kamieniach i korzeniach.
- Mieszanka wyścigowa Anti-Chunking: Zapewnia długotrwałą ostrość krawędzi roboczych oraz wysoką odporność na wyrywanie klocków bieżnika.
- Pewność i precyzja prowadzenia przodu: Kierunkowy wzór przedniej opony ułatwia bezbłędne utrzymanie zadanego toru w głębokich koleinach i zapobiega uślizgom przy dohamowaniach.
- Wyczynowa specyfikacja NHS: Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem maksymalnych osiągów na zamkniętych trasach i pętlach rajdowych (opona bez homologacji drogowej).
Zastosowanie:
Opona idealnie sprawdzi się w wyczynowych motocyklach Cross-Country, Enduro oraz Motocross (o pojemnościach od 125 cm3, 250 cm3, 300 cm3 2T oraz 250 cm3, 350 cm3, 450 cm3 4T, m.in. KTM XC/XC-F/EXC, Husqvarna TX/FX/TE/FE, GasGas EX/EC, Yamaha YZ-X/WR-F, Beta RR), przeznaczonych do profesjonalnych zawodów Cross-Country, wyścigów typu Hare Scrambles, rajdów leśnych, intensywnych treningów oraz agresywnej jazdy po miękkich i średnio-miękkich trasach terenowych (błoto, piasek, ściółka leśna, trawa, luźna gleba). Model wyczynowy (NHS – Not for Highway Service), przeznaczony do użytku sportowego na zamkniętych trasach terenowych.