Mitas C-20 to wyczynowa tylna opona motocrossowa stworzona do dynamicznej jazdy po nawierzchniach średnio-twardych oraz twardych. Wersja oznaczona czerwonym paskiem to specjalna specyfikacja wyścigowa (Motocross Competition), zaprojektowana z myślą o rywalizacji na torze, oferująca maksymalną trakcję przy przyspieszaniu, precyzyjne wyczucie w koleinach oraz podwyższoną odporność na wyrywanie klocków. Opona stworzona wyłącznie do sportu – brak homologacji drogowej (NHS).
Najważniejsze cechy i zalety:
- Mieszanka wyścigowa (czerwony pasek): Opracowana do profesjonalnego motocrossu guma gwarantuje wybitny transfer mocy i odporność na wykruszanie na twardym, zbitym podłożu oraz kamieniach.
- Zoptymalizowana rzeźba centralna: Szerokie, masywne bloki bieżnika zapewniają dużą powierzchnię styku z nawierzchnią, co przekłada się na potężny uciąg ze startu i maksymalną skuteczność dohamowań.
- Pewność w koleinach i łukach: Sztywne klocki boczne stabilnie wgryzają się w krawędzie band i zakrętów, gwarantując niezawodne trzymanie boczne przy pełnym otwarciu przepustnicy.
- Wzmocniona konstrukcja karkasu: Zapewnia wysoką stabilność motocykla po dalekich skokach oraz skuteczną ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i dobiciami do felgi.
- Przeznaczenie torowe: Opona dedykowana do wyścigów i treningów na zamkniętych torach – brak homologacji drogowej (NHS).
Zastosowanie:
- Przeznaczenie: Zawody motocross, supercross, treningi na torze oraz jazda cross-country.
- Nawierzchnia: Tory motocrossowe, twarda i sucha glina, teren pośrednio-twardy, kamienie oraz ubity szuter.
- Dedykowana do: Motocykli crossowych oraz enduro o pojemności 85 cm3, 125 cm3, 250 cm3, 300 cm3, 350 cm3, 450 cm3 na kołach 12", 14", 16", 18", 19" (m.in. KTM SX / SX-F, Yamaha YZ / YZ-F, Honda CRF, Kawasaki KX / KX-F, Husqvarna TC / FC, GasGas MC / MC-F, Suzuki RM-Z).