Mitas XT-444 Winter Friction (Win Fric) (oznaczona białym paskiem) to wyczynowa, zimowa opona na przednią oś stworzona specjalnie do wyścigów Ice Enduro, zimowego motocrossu, rajdów na śniegu i lodzie oraz agresywnej jazdy w ujemnych temperaturach. Wyposażona w agresywny profil klocków z fabrycznymi otworami pod kolce, specjalistyczną mieszankę gumową Win Fric zachowującą pełną elastyczność na mrozie oraz wzmocniony karkas odporny na siły wyrywające, gwarantuje chirurgiczną precyzję prowadzenia przodu motocykla, bezbłędne trzymanie w zaśnieżonych i oblodzonych koleinach oraz maksymalną siłę hamowania i pełną kontrolę na zmrożonej nawierzchni.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Zimowa mieszanka Win Fric (biały pasek): Specjalnie opracowana formuła polimerowa nie twardnieje w ujemnych temperaturach, zachowując elastyczność i mikro-przyczepność na mrozie, gdzie standardowe opony stają się sztywne i śliskie.
- Fabrycznie przygotowane otwory pod kolce (studs / spikes): Wszystkie klocki bieżnika posiadają precyzyjnie uformowane gniazda montażowe pod kolce motocyklowe, co zapewnia ich pewne, trwałe osadzenie i minimalizuje ryzyko wyrwania przy ostrym dohamowaniu lub w głębokim skręcie.
- Chirurgiczna precyzja kierunkowa (oś przednia): Odpowiednio ukształtowany profil czoła bieżnika i rozstaw bloków centralnych dba o natychmiastową reakcję na ruchy kierownicą oraz pewne utrzymanie zadanego toru jazdy na sypkim śniegu i twardej zmarzlinie.
- Wzorowe trzymanie boczne w zakrętach: Sztywne, mocno podparte klocki strefy barkowej wgryzają się w zmrożone bandy i ściany kolein, skutecznie zapobiegając uciekaniu przodu motocykla (podsterowności) w głębokim złożeniu.
- Wzmocniona konstrukcja karkasu: Wielowarstwowa osnowa o podwyższonej odporności wytrzymuje potężne siły wyłamywania generowane przez zakolcowana oponę oraz chroni przed dobiciami do felgi o zmrożone bryły lodu i kamienie.
- Skuteczne i przewidywalne hamowanie: Poprzeczne krawędzie bloków tworzą efektywną strefę oporową podczas gwałtownego wytracania prędkości, co pozwala na bezpieczne dohamowanie przed zakrętem bez utraty stabilności przedniego koła.
- Błyskawiczne samooczyszczanie z błota pośniegowego: Duże odstępy między klockami sprawnie usuwają mokry, ubity śnieg oraz lodową maź, zapobiegając zalepieniu rzeźby bieżnika i utracie kontaktu roboczego z podłożem.
- Perfekcyjne zestrojenie z osią tylną: Zoptymalizowana pod kątem idealnej współpracy z wyczynowymi oponami tylnymi z serii zimowej, w szczególności Mitas XT-454 Win Fric oraz XT-754.
Zastosowanie:
- Przeznaczenie: Profesjonalne i amatorskie zawody oraz treningi Ice Enduro, zimowy Motocross, Cross-Country na śniegu i lodzie, wyścigi na zamarzniętych jeziorach oraz intensywny off-road zimowy na motocyklach o pojemnościach 125, 250, 300, 350, 450 i 500 cm3 (oś przednia); brak homologacji drogowej (NHS).
- Nawierzchnia: Lód (po zakolcowaniu), głęboki śnieg, ubity i zlodowaciały śnieg, błoto pośniegowe, zmrożona ziemia, zmarzlina oraz leśne szlaki zimowe.
