Mitas TERRA FORCE-EF PRO Super Soft (oznaczona charakterystycznym podwójnym zielonym i fioletowym paskiem) to bezkompromisowa, wyczynowa opona stworzona dla profesjonalnych zawodników oczekujących bezkonkurencyjnej trakcji w najbardziej ekstremalnych technicznie warunkach (Extreme / Hard Enduro). Zaprojektowana zgodnie ze standardami konkurencji FIM, łączy niezwykle lekką, ultraelastyczną konstrukcję osnowy z wysoce gumowatą mieszanką bieżnika, gwarantując maksymalną powierzchnię styku z nawierzchnią, wzorową przyczepność na mokrym podłożu oraz perfekcyjną kontrolę na trudnych odcinkach technicznych pokonywanych przy niskich prędkościach.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Ultraelastyczna i lekka osnowa PRO (podwójny zielony i fioletowy pasek): Niezwykle podatny karkas pozwala oponie elastycznie uginać się i dosłownie oplatać napotkane przeszkody, tworząc gigantyczną powierzchnię styku z podłożem w trudnym terenie.
- Wysoce gumowata mieszanka (Gummy): Zaawansowany, lepki skład gumy gwarantuje potężną przyczepność mechaniczną na mokrych głazach potokowych, oślizgłych kłodach, skałach i korzeniach.
- Bezkonkurencyjna trakcja przy niskich prędkościach: Zoptymalizowana do wolnej, trialowo-endurowej jazdy w skrajnie trudnym terenie, eliminuje buksowanie koła w miejscu i zapewnia płynny uciąg na pionowych progach.
- Zgodność ze standardami FIM: Geometria i układ bloków spełniają rygorystyczne normy zawodów międzynarodowych FIM, łącząc regulaminową wysokość klocka z bezkompromisowymi osiągami.
- Błyskawiczne samooczyszczanie: Otwarta rzeźba bieżnika z szerokimi przestrzeniami skutecznie zapobiega zaklejaniu się opony mokrym błotem, gliną i mułem, utrzymując stały uciąg krawędzi natarcia.
- Doskonała współpraca z miękkimi musami: Podatna struktura karkasu została opracowana pod kątem pracy z musami typu Soft i Extreme oraz bardzo niskimi ciśnieniami, znakomicie tłumiąc uderzenia bez efektu odbijania się od skał.
Zastosowanie:
- Przeznaczenie: Profesjonalne zawody Hard Enduro, Extreme Enduro, SuperEnduro, ekstremalne sekcje techniczne oraz wyścigi rangi mistrzowskiej FIM na motocyklach o pojemnościach 125, 250, 300, 350, 450 i 500 cm3.
- Nawierzchnia: Mokre i śliskie głazy, koryta rzek i potoków, oślizgłe korzenie, pnie drzew, pionowe skaliste progi, mokra glina oraz strome, techniczne podjazdy.
