Mitas C-18 Country Cross (oznaczona czerwonym paskiem) to bezkompromisowa, wyczynowa opona tylna stworzona do szybkich rajdów Cross-Country, dynamicznego motocrossu oraz intensywnej rywalizacji terenowej na nawierzchniach typu Intermediate / Hard (podłoże pośrednie, średnio-twarde do ubitego). Wyposażona w klasyczną, wyścigową mieszankę motocrossową o wysokiej odporności na ścieranie, wysokie klocki o agresywnej geometrii oraz wzmocniony karkas wyścigowy, gwarantuje potężny uciąg przy gwałtownym otwarciu przepustnicy, atomowe przyspieszenie na prostych oraz wybitną trwałość bloków i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Wyczynowa specyfikacja Country Cross (czerwony pasek): Zoptymalizowana, średnio-twarda mieszanka wyścigowa zapewnia maksymalną sztywność bloków bieżnika pod pełnym obciążeniem, zapobiegając ich podwijaniu się podczas dynamicznego przyspieszania na twardych odcinkach toru.
- Agresywna, drabinkowa rzeźba bieżnika: Wysokie, solidnie podparte klocki centralne o ostrych krawędziach głęboko wgryzają się w zbity szuter, glinę i leśną ściółkę, dostarczając bezstratnego transferu momentu obrotowego na koło.
- Wysoka odporność na wykruszanie i wyrywanie klocków: Zastosowany skład gumowy charakteryzuje się wyjątkową odpornością mechaniczną na ścieranie i wyszczerbienia, doskonale sprawdzając się podczas kontaktu z ostrymi kamieniami, korzeniami i suchym, twardym podłożem.
- Pewność prowadzenia w koleinach i bandach: Sztywne klocki strefy barkowej dbają o stabilne oparcie motocykla w głębokim pochyleniu, eliminując ryzyko niekontrolowanego zerwania przyczepności na wyjściach z ciasnych zakrętów.
- Skuteczne i stabilne hamowanie: Szerokie krawędzie poprzeczne bloków centralnych tworzą efektywną powierzchnię oporową, zapewniając błyskawiczne i przewidywalne wytracanie prędkości bez uciążliwego myszkowania tyłu.
- Błyskawiczne samooczyszczanie z błota i ziemi: Otwarty układ przestrzeni między rzędami klocków błyskawicznie wyrzuca nagromadzony grunt i muł, utrzymując stałą sprawność krawędzi roboczych na całym dystansie wyścigu.
- Wzmocniona osnowa odporna na uderzenia: Wytrzymały karkas skutecznie tłumi energię twardych lądowań po skokach i chroni oponę oraz obręcz przed dobiciami.
Zastosowanie:
- Przeznaczenie: Profesjonalne rajdy Cross-Country, zawody i treningi motocrossowe, wyścigi terenowe oraz dynamiczna jazda off-road na motocyklach o pojemnościach 125, 250, 300, 350, 450 i 500 cm3; brak homologacji drogowej (NHS).
- Nawierzchnia: Tory cross-country i motocrossowe, ubita ziemia, twarda glina, szuter, kamieniste szlaki oraz zróżnicowany grunt leśny.
