Metzeler Karoo Extreme to bezkompromisowa opona wyczynowa klasy premium z segmentu Rally / Cross-Country, stworzona do rywalizacji w najtrudniejszych rajdach terenowych i pustynnych maratonach. Opracowana we współpracy z czołowymi zespołami rajdowymi, łączy ekstremalną trakcję łopatkowego bieżnika na piasku, wydmach i głębokim błocie ze stabilnością kierunkową przy bardzo wysokich prędkościach przelotowych, wybitną odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz pełną kompatybilnością z wkładami typu Mousse.
Najważniejsze cechy i zalety:
- Agresywna, łopatkowa geometria bieżnika: Masywne, szeroko rozstawione klocki tylnej opony działają niczym łopatki, generując potężną siłę napędową w kopnym piasku, głębokim szutrze i miękkim gruncie bez strat energii i utraty pędu.
- Kierunkowy układ klocków przedniej opony: Gwarantuje chirurgiczną precyzję obierania śladu, znakomite hamowanie na sypkim podłożu oraz eliminację wężykowania przodu przy prędkościach przekraczających 150 km/h.
- Wyczynowa mieszanka 100% Carbon Black: Zapewnia ekstremalną odporność na wyrywanie klocków (tear resistance), przegrzewanie i wyszczerbienia podczas wielogodzinnych, szybkich prób oesowych na ostrych kamieniach i skałach.
- Wzmocniony karkas rajdowy (Heavy Duty Rally Structure): Sztywny, wielowarstwowy szkielet wykazuje najwyższą odporność na przebicia, dobicia o przeszkody i rozcięcia, gwarantując bezbłędną współpracę z grubymi dętkami oraz piankami Mousse.
- Wybitna zdolność do samooczyszczania: Szerokie przestrzenie międzyblokowe błyskawicznie wyrzucają lepkie błoto, glinę i luźny żwir, zapewniając stały kontakt ostrych krawędzi natarcia z nawierzchnią w każdych warunkach.
Zastosowanie:
Dedykowana do wyczynowych motocykli rajdowych, maszyn Hard Enduro oraz wyprawowych Adventure (m.in. KTM 450 Rally / 690 Enduro / 890 Adv R, Husqvarna 701 / FE 450–501, Yamaha Tenere 700 / WR450F, Honda CRF450RX / Africa Twin) na kołach 21 cali przód i 18 cali tył. Bezkonkurencyjny wybór na rajdy Rally Raid, maratony pustynne i ciężki off-road (przeznaczenie 90% teren / 10% dojazdówki szosowe).
