BMC oferuje swoje bawełniane filtry powietrza w dwóch wersjach: "Standard", do codziennego użytku, oraz "Race", przeznaczony do użytku ulicznego/torowego.
Oferta BMC obejmuje większość obecnych pojazdów o różnej pojemności skokowej silnika i z różnych segmentów: enduro, crossover, custom, skuter, superbike, tourer, a nawet quad.
Filtry powietrza BMC nadają się do mycia i wielokrotnego użytku. BMC zaleca przeprowadzić czyszczenie filtra co około 20-25.000 kilometrów. Celem czyszczenia jest usunięcie zanieczyszczeń z powierzchni filtracyjnej, tak aby mógł on być używany przez cały okres eksploatacji pojazdu w którym został zamontowany.
.
Filtr powietrza panelowy jest powszechnie nazywany "zamiennym filtrem powietrza". Jest on montowany w oryginalnej skrzynce powietrznej pojazdu w celu zastąpienia filtra powietrza OEM. Jest on wykonany z materiałów o wysokiej wydajności, które pozwalają na zwiększenie przepływu powietrza w połączeniu z bardziej efektywną filtracją, gwarantując zatrzymanie wszystkich zanieczyszczeń o wielkości już od 7 mikronów (w porównaniu z filtrem OEM o wielkości 10 mikronów).
Filtry powietrza BMC są produkowane w systemie "Full Moulding", który umożliwia wykonanie charakterystycznego czerwonego filtra z jednej formy, bez połączeń spawanych, co zapobiega łatwemu pękaniu. Guma stosowana w systemach filtrów powietrza BMC ma długą żywotność, jest bardzo wytrzymała i ma optymalne właściwości przylegania do wszystkich kształtów airboxów.
Filtry BMC są wykonane z wielowarstwowej gazy bawełnianej nasączonej olejem o niskiej lepkości, pokrytej siatką ze stopu pokrytego żywicą epoksydową, co zapewnia ochronę przed oparami benzyny i utlenianiem spowodowanym wilgotnością powietrza.
Wszystkie filtry powietrza BMC są wstępnie naoliwione, można je myć i regenerować przy użyciu odpowiedniego zestawu do regeneracji BMC.
| CAGIVA | ELEFANT | 900 | 93>97 |
| CAGIVA | ELEFANT | 750 AC | 93>95 |
| CAGIVA | ELEFANT | 750 E | 1987 |
| CAGIVA | ELEFANT | 750 LE | 88>90 |
| CAGIVA | GRAN CANYON | 900 | 98>03 |
| CAGIVA | NAVIGATOR | 1000 | 00>05 |
| MOTO GUZZI | BELLAGIO | 940 | 07>09 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 | 94>97 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 ALU / TIT | 03>04 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 AQUILA NERA | 09>11 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 CLASSIC / TOURING | 06>08 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 EV (V11 EV US) | 97>00 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 EV / EV TOURING / 80 | 01>02 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 EV / EV TOURING PI | 2002 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 EV PI | 03>05 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 JACKAL | 99>01 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 ROYAL HASHEMITE COURT | 2011 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 SPECIAL | 99>00 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 SPECIAL SPORT | 01>02 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 SPECIAL SPORT / AL PI | 2002 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 STONE | 01>02 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 STONE / METAL PI | 2002 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 STONE / TOURING PI | 03>04 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA | 1100 VINTAGE | 06>12 |
| MOTO GUZZI | DAYTONA | 1000 | 92>95 |
| MOTO GUZZI | DAYTONA | 1000 RACING | 1996 |
| MOTO GUZZI | DAYTONA | 1000 RS | 96>98 |
| MOTO GUZZI | QUOTA | 1000 | 92>97 |
| MOTO GUZZI | QUOTA | 1100 ES | 98>02 |
| MOTO GUZZI | SPORT | 1100 CARBURATORI | 94>96 |
| MOTO GUZZI | SPORT | 1100 CORSA | 98>99 |
| MOTO GUZZI | SPORT | 1100 INIEZIONE | 96>99 |
| MOTO GUZZI | V10 | CENTAURO | 97>99 |
| MOTO GUZZI | V11 | CAFE' SPORT / COPPA ITALIA | 03>06 |
| MOTO GUZZI | V11 | LE MANS | 01>06 |
| MOTO GUZZI | V11 | LE MANS NERO CORSA / ROSSO CORSA / TENNI | 03>06 |
| MOTO GUZZI | V11 | SCURA R | 05>06 |
| MOTO GUZZI | V11 | SPORT | 99>02 |
| MOTO GUZZI | V11 | SPORT BALLABIO | 03>06 |
| MOTO GUZZI | V11 | SPORT NAKED | 02>05 |
| MOTO GUZZI | V11 | SPORT SCURA | 2002 |